Die Routen im Überblick
Anreise
Schnellste Verbindung von Dänemark nach Südnorwegen; wir fuhren sie in Gegenrichtung als Abschluss unserer Reise.
Fähren im Land
Sommerfähre von der Kvaløya direkt nach Senja; sie erspart einen langen Umweg über Land.
Ehrliche Warnung: Bei uns war sie voll mit Wohnmobilen; ohne Mitfahr-Garantie hätten wir Stunden warten müssen und sind stattdessen über Land weitergefahren. Details im Tipp unten.
Die klassische Lofoten-Abfahrt. Mit Auto unbedingt vorab reservieren, sonst droht langes Warten.
Typische „schwimmende Brücke“ auf der E39: einreihen, auffahren, weiter.
Kurze Überfahrt Richtung Trollstigen mit Fjordpanorama inklusive.
Letzter Sprung vor dem Geirangerfjord.
Unsere Tipps aus der Praxis
Fähren sind Teil des Straßennetzes
Innerorts-Fähren brauchst du nicht zu buchen: einreihen, auffahren, bezahlt wird automatisch per Kennzeichenerfassung. Plane sie wie ein Stück Straße ein, inklusive kurzer Wartezeit zur vollen Taktung.
AutoPASS-Ferjekonto anlegen
Nutzt du mehrere Inlandsfähren, registriere dein Kennzeichen vorab für ein AutoPASS-Ferjekonto: Das gibt Rabatt auf die Überfahrten und du bekommst gesammelte Abrechnungen statt einzelner Rechnungen per Post.
Die Touristenfähren-Falle
Sommerfähren wie die von Gryllefjord nach Andenes fahren nur alle paar Stunden und nehmen Fahrzeuge nach Ankunftsreihenfolge mit. Zur Hochsaison sind sie schnell voll mit Wohnmobilen; wer knapp kommt, wartet umsonst und verliert Stunden. Uns hat es selbst erwischt: Die Fähre war voll, und wir sind am Ende über Land weitergefahren. Wer sie nehmen will: mindestens 1 bis 2 Stunden vor Abfahrt anstellen; die Landroute ist die stressfreie Alternative.
Lofoten-Fähre reservieren
Die Strecke von Moskenes nach Bodø ist im Sommer chronisch überlaufen. Mit reserviertem Platz fährst du entspannt vor; ohne stehst du im „Drop-in“ und hoffst.
Lange Strecken als Nachtfähre
Für An- und Abreise lohnt der Vergleich: Die Nachtfähre von Oslo nach Kiel ersetzt Hotelnacht plus einen ganzen Fahrtag.
Fährtickets vergleichen
Alle genannten Strecken mit aktuellen Fahrplänen und Preisen vergleichen und direkt buchen:
Fahrpläne und Preise ändern sich saisonal; verbindlich sind immer die Angaben des Fähranbieters.
Häufige Fragen
Muss ich norwegische Inlandsfähren vorab buchen?
Die meisten nicht: Strecken wie die von Halsa nach Kanestraum oder von Linge nach Eidsdal sind Teil des Straßennetzes: einreihen, auffahren, bezahlt wird per Kennzeichenerfassung. Ausnahmen sind die Lofoten-Fähre von Moskenes nach Bodø (reservieren!) und die Sommer-Touristenfähren.
Was ist die Womo-Falle bei der Fähre von Gryllefjord nach Andenes?
Die Sommerfähre fährt nur wenige Male täglich und nimmt Fahrzeuge nach Ankunftsreihenfolge mit; reservieren geht nicht. Zur Hochsaison ist sie schnell voll mit Wohnmobilen: Wer knapp kommt, wartet Stunden umsonst. Uns war sie zu voll: Wir haben umgedreht und sind über Land weitergefahren. Wer es versuchen will: 1 bis 2 Stunden vor Abfahrt da sein.
Was bringt ein AutoPASS-Ferjekonto?
Nutzt du mehrere Inlandsfähren, registrierst du dein Kennzeichen vorab und bekommst Rabatt auf die Überfahrten plus eine gesammelte Abrechnung statt einzelner Rechnungen per Post nach der Reise.